【行业标准·设计】《公路钢结构桥梁设计规范》（JTG D64—2015）全文+官方PDF下载
一、标准基本信息现行状态：现行 现行版本，替代 JTJ 025—86。
标准编号：JTG D64—2015（公路工程行业标准）
发布 / 实施：2015年10月16日发布 / 2015年12月1日实施
批准部门：中华人民共和国交通运输部（公告第46号）
主编单位：中交公路规划设计院有限公司
替代标准：JTJ 025—86《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》
适用范围：适用于各等级公路钢结构桥梁和桥梁钢结构设计。特大桥、大桥、中桥主体结构应按不小于 100 年设计使用年限进行设计。
二、主要内容
本规范采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，按分项系数的设计表达式进行设计（钢结构疲劳计算除外）。
三、技术要点
1. 调整了规范适用范围。
2. 采用了以概率理论为基础的极限状态设计方法（钢结构疲劳计算除外）。
3. 改进了钢结构的稳定和疲劳设计与计算方法，并增加了疲劳荷载模型。
4. 补充和完善了钢板梁、钢桁梁、组合梁、缆索系统、支座与伸缩装置的计算和构造规定。
5. 增加了钢箱梁、钢管结构、钢塔、防护及维护设计的相关规定。
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★ 特别提示：自强制性工程建设规范（GB 55001/55002/55003 等）实施后，现行行业标准中被其覆盖的强制性条文已同时废止；两者规定不一致时，以强制性工程建设规范为准。本站已按此口径核验，本篇所列标准为现行有效版本。
▶ 来源：中华人民共和国交通运输部（政府信息公开网）
▶ 原文标题：《公路钢结构桥梁设计规范》（JTG D64—2015）
▶ 原文链接：https://xxgk.mot.gov.cn/jigou/glj/202006/t20200623_3312425.html
▶ 转载时间：2026-09-27
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