梅州建成桥梁群养护管理与辅助决策智慧化体系：BIM+GIS“一桥一档”＋双层智能决策模型覆盖34座桥
根据交通运输部《关于推进公路数字化转型 加快智慧公路建设发展的意见》及《广东省数字交通 “十四五” 发展规划》文件要求，梅州市公路事务中心积极发展“数字交通”，创新建设的“桥梁群养护管理与辅助决策智慧化体系”已全面落地应用，覆盖全市国道重点桥梁。该体系聚焦“数据减负、决策提效、风险可控”核心目标，尤其以“智能辅助决策”为核心亮点，将技术创新转化为管养效能，为全省公路养护数字化转型提供可复制、可落地的“梅州方案”。BIM+GIS 数字化户籍：让数据“好查、好懂、好用”
体系整合全市34座桥梁（覆盖大埔、丰顺、五华、梅江、梅县等区县）的地理位置与全生命周期信息，构建“一桥一档”管理模式。管理人员通过GIS地图点击桥梁位置，即可调取轻量化BIM模型，可直观查看构件信息、历史病害、养护记录，桥墩裂缝在哪、上次养护是哪天、历年病害怎么变，鼠标一点看得“一清二楚”。告别“翻档案、查表格”的传统繁琐的数据查询流程，数据查询流程耗时从几小时压缩到分钟级，查询效率整体提升90%，数据管理与应用难度显著降低，从此告别“纸上管桥”，数据真正实现“好查、好懂、好用”。
Web-BIM 可视化：让病害“看得见、可追溯、能预判”
桥梁病害藏得深、变化快，往年裂缝发展到哪一步了？传统BIM模型复杂难用，想看细节堪比“拆盲盒”？梅州直接把桥梁“搬进”三维可视化平台，让桥梁病害“无处遁形”。该体系突破传统BIM模型的使用局限，建设三维可视化平台，管理人员查看桥梁信息直观、便捷，病害位置、病害程度等信息精准标注在模型上，点击病害点还能对比历年变化趋势（如2020年与2023年同一裂缝的发展情况）。“可视化追溯”不仅让管理人员快速掌握病害演变规律，更为辅助决策模块提供了精准的历史数据支撑。
智能辅助决策模型：让养护计划“算得准、分得清、可落地”
建设双层智能辅助决策模型，成为桥梁养护决策“最强大脑”。
单桥“私人医生”：自动分析桥梁技术状况、病害分布，量身定制养护措施建议；
桥梁群“调度指挥官”：根据桥梁重要性、病害紧急程度，自动划分优先级。
作为该体系的核心亮点，“单桥辅助决策＋桥梁群年度计划”双层智能模型，彻底改变传统“经验决策”模式。通过智能分析桥梁的历史技术状况、病害分布等信息，自动形成单桥的养护措施建议。根据各区县桥梁重要性（如是否为交通要道）、病害发展程度，自动划分养护优先级（A级优先养护、B级建议养护、C级暂不养护）。管理人员借助该模型，可以快速筛选出优先养护桥梁投入资金，避免“撒胡椒面”式浪费。
从“翻档案”到“点鼠标”，从“经验决策”到“数据驱动”，梅州用技术创新为桥梁管养装上“智慧引擎”。如今，这套“基层能用、效果可见”的方案，正成为公路养护数字化转型的“活教材”。
梅州市桥梁群养护管理与辅助决策智慧化体系的落地应用，不仅实现了梅州公路管养从“传统”向“智慧”的跨越，更以“辅助决策”为核心，为省内其他地市提供了“基层能用、效果可见”的参考样本。未来，梅州市公路事务中心将继续以技术创新为驱动，让智慧管养惠及更多桥梁，为建设安全、畅通、高效的现代化公路网络提供更多“梅州方案”。
▶ 来源：梅州市人民政府门户网站（市公路事务中心）
▶ 原文标题：创新打造智慧桥梁 赋能养护数字转型
▶ 原文链接：https://www.meizhou.gov.cn/mzsglzx/gkmlpt/content/2/2842/post_2842507.html
▶ 转载时间：2026-09-27
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